证券时报e公司讯,新华微评:19日,上海车展出现车主“车顶维权”,引发舆论关注。事实有待调查,但不可否认,车市“坑多且深”问题不少,消费者维权难、成本高,让一些人选择以“激烈方式”维权。“大闹大解决,不闹不解决”不是维权的正确打开方式。让依法维权的成本降下来、效率提上去,才是减少“以闹维权”的治本之策。
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