拧紧技术的基础知识

使用材料
使用的材料对于您选择何种类型的螺丝和拧紧工具有着决定性影响。较为常见的材料包括：钢铁、铝、塑胶、木材以及种类繁多的建筑材料。
不同材料所能承受的夹紧力各异。夹紧力是一种能够将连接保持结合在一起，并且确保连接功能的力。在实践中，对夹紧力的获取需要施加特定的扭矩。在所有作用在拧紧的扭矩中，大约有10%的扭矩被夹紧力所消耗，剩下的90%的扭矩被用来抵消摩擦的影响。
摩擦力
为实现较优化的结果，应努力在连接上实现相同的质量和摩擦。这意味着必须将预钻孔和冲孔、螺纹、垫圈等部件的尺寸考虑在内。如果上述部件尺寸偏差过大，由此产生的摩擦力将会造成严重影响。
螺丝/螺栓
在大部分的结构中，螺丝是连接中较为薄弱的一个环节。若发生问题，更换螺丝往往是比较经济的办法。但也存在例外情况，如连接是薄金属板或者塑料件，此类连接中螺钉是较为牢固的部件，如果在拧紧过程中造成螺纹损坏，而必须更换存在缺陷螺纹的部件，由此产生的成本是较高的。在上述工位中，使用配备准确离合器的工具进行操作是非常重要的。
硬和软连接
连接的分类通常有硬连接和软连接两种。在硬连接中，当螺丝达到贴合点后，还需旋过大致30o的角度，连接达到目标扭矩。在软连接中，在达到目标扭矩前，螺丝的拧紧有时需要旋转超过两圈。同一把工具在硬和软两种连接上的扭矩值会有所不同。这种扭矩值上的差别即我们通常所说的“均值偏差”。通过对同一连接进行一系列的拧紧操作来测定扭矩，由此可得出该工具进行重复拧紧精度的度量值，即工具的分散度。
总体情况
所有气动装配工具的性能参数均为工具工作于6.3bar下的参考值。

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